安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
地下车库北门出口后方土路延伸至围挡(wéidǎng)(来源:受访者)
信网7月1日讯 “开发商‘临时(shí)整改’应付验收,事后封锁通道(tōngdào)。”近日,家住胶州市天一仁和•宸璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的(de)业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门出口并铺设水泥路,但验收结束后便用(yòng)卷帘门封锁,至今未(wèi)再开启。目前,小区地下车库(chēkù)仅保留一个进出口(jìnchūkǒu),而按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全(ānquán)出口不应少于2个。天一仁和物业公司(wùyègōngsī)方面表示,北门区域目前有围挡,后方涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只开通了东门,如果(rúguǒ)遇到紧急情况,会将北门卷帘门打开。”
车库北门(běimén)原本紧闭的卷帘门与如今已(yǐ)拉开一米左右空隙(来源:受访者)
疏散通道(tōngdào)成“死胡同”
据该小区业主王先生(wángxiānshēng)描述(miáoshù),该小区地下车库(chēkù)仅设有一个固定开放的安全出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙(wéiqiáng),行人需攀爬通过(guò),墙后一条约500米长的土路延伸至铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收时开发商把北门卷帘门打开,临时铺了条水泥路应付检查,验收一结束,卷帘门立马就(jiù)锁死了,再没打开过。”
“一旦发生火灾等(děng)紧急情况,这样的通道能否发挥作用?卷帘门(juànliánmén)、铁门是否同时能在第一时间打开?”业主(yèzhǔ)王先生表示,交房后曾多次向开发商(kāifāshāng)青岛天一仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应“北侧区域因施工围挡暂不开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿前(qián),车库北门原本紧闭的卷帘门,如今已拉开一米左右的空隙,而(ér)北门后方那堵(dǔ)约50公分高的围墙,现已被拆除。
物业表示“确有围挡”(来源:受访者(shòufǎngzhě))
开发商(kāifāshāng)强调“紧急可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示(biǎoshì),“后方涉及建筑工地(jiànzhùgōngdì),现在打开围挡也不合适。不过,在遇到紧急情况(jǐnjíqíngkuàng)时,工作人员会第一时间打开围挡,确保救援通道畅通无阻。此外,关于北门卷帘门(juànliánmén)封锁的问题,由于(yóuyú)其权属及管理责任归属开发商,具体是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一仁和开发商方面回应,“小区实际具备两个安全通道,当前虽封闭北门,但遇到紧急情况,会及时打开围栏开放通道,确保居民疏散(shūsàn)需求(xūqiú)。如果业主(yèzhǔ)有打开北门的需求,开发商方面可以协调(xiétiáo)物业开放。”
信网联系到胶州市胶北街道(jiēdào)办事处,其物业科工作人员表示(biǎoshì),已接到业主反馈,将(jiāng)介入协调物业与开发商(kāifāshāng),尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防救援大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单(dān)出口”不合规
青岛市网络纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照(ànzhào)《中华人民共和国消防法》规定,任何单位、个人都不得占用、堵塞(dǔsè)、封闭(fēngbì)疏散通道、安全出口、消防车通道,一经(yījīng)查实消防部门可对其处以相应罚款。
北京隆安(lóngān)(青岛)律师事务所律师史士辉指出,根据《汽车库(qìchēkù)、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下车库不属于(shǔyú)IV类汽车库(停车数量≤25辆且建筑面积≤1000㎡),必须设置两个安全出口(chūkǒu)。即使开发商声称“紧急情况开启(kāiqǐ)北门”,也无法满足规范对常态化安全出口的要求,因为火灾发生时临时(línshí)开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散受阻(shòuzǔ)。(记者 解宁)


信网7月1日讯 “开发商‘临时(shí)整改’应付验收,事后封锁通道(tōngdào)。”近日,家住胶州市天一仁和•宸璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的(de)业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门出口并铺设水泥路,但验收结束后便用(yòng)卷帘门封锁,至今未(wèi)再开启。目前,小区地下车库(chēkù)仅保留一个进出口(jìnchūkǒu),而按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全(ānquán)出口不应少于2个。天一仁和物业公司(wùyègōngsī)方面表示,北门区域目前有围挡,后方涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只开通了东门,如果(rúguǒ)遇到紧急情况,会将北门卷帘门打开。”

疏散通道(tōngdào)成“死胡同”
据该小区业主王先生(wángxiānshēng)描述(miáoshù),该小区地下车库(chēkù)仅设有一个固定开放的安全出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙(wéiqiáng),行人需攀爬通过(guò),墙后一条约500米长的土路延伸至铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收时开发商把北门卷帘门打开,临时铺了条水泥路应付检查,验收一结束,卷帘门立马就(jiù)锁死了,再没打开过。”
“一旦发生火灾等(děng)紧急情况,这样的通道能否发挥作用?卷帘门(juànliánmén)、铁门是否同时能在第一时间打开?”业主(yèzhǔ)王先生表示,交房后曾多次向开发商(kāifāshāng)青岛天一仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应“北侧区域因施工围挡暂不开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿前(qián),车库北门原本紧闭的卷帘门,如今已拉开一米左右的空隙,而(ér)北门后方那堵(dǔ)约50公分高的围墙,现已被拆除。

开发商(kāifāshāng)强调“紧急可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示(biǎoshì),“后方涉及建筑工地(jiànzhùgōngdì),现在打开围挡也不合适。不过,在遇到紧急情况(jǐnjíqíngkuàng)时,工作人员会第一时间打开围挡,确保救援通道畅通无阻。此外,关于北门卷帘门(juànliánmén)封锁的问题,由于(yóuyú)其权属及管理责任归属开发商,具体是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一仁和开发商方面回应,“小区实际具备两个安全通道,当前虽封闭北门,但遇到紧急情况,会及时打开围栏开放通道,确保居民疏散(shūsàn)需求(xūqiú)。如果业主(yèzhǔ)有打开北门的需求,开发商方面可以协调(xiétiáo)物业开放。”
信网联系到胶州市胶北街道(jiēdào)办事处,其物业科工作人员表示(biǎoshì),已接到业主反馈,将(jiāng)介入协调物业与开发商(kāifāshāng),尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防救援大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单(dān)出口”不合规
青岛市网络纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照(ànzhào)《中华人民共和国消防法》规定,任何单位、个人都不得占用、堵塞(dǔsè)、封闭(fēngbì)疏散通道、安全出口、消防车通道,一经(yījīng)查实消防部门可对其处以相应罚款。
北京隆安(lóngān)(青岛)律师事务所律师史士辉指出,根据《汽车库(qìchēkù)、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下车库不属于(shǔyú)IV类汽车库(停车数量≤25辆且建筑面积≤1000㎡),必须设置两个安全出口(chūkǒu)。即使开发商声称“紧急情况开启(kāiqǐ)北门”,也无法满足规范对常态化安全出口的要求,因为火灾发生时临时(línshí)开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散受阻(shòuzǔ)。(记者 解宁)

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